y represión
 
 
 

Transports Metropolitans de Barcelona
Entrevista


Escuchemos a un protagonista de esta importante lucha, uno de los tantos conductores que se estaba manifestando ese mismo día

CC: ¿Cual es el motivo de la lucha de los trabajadores de TMB?

Si. Trabajamos seis día a la semana y tenemos sólo un día de fiesta semanal, a la cuarta semana nos dan un día de fiesta, o sea que al mes tenemos 5 días de fiesta. Lo que queremos conseguir es tener dos días de fiesta a la semana. Y la empresa se niega rotundamente. Ha salido un decreto de ley a nivel europeo que obliga a descansar a los conductores. La empresa no quiere negociarlo porque no le interesa. Esto es básicamente la reivindicación que hacemos. Estas reivindicación no es por dinero, simplemente es por descanso.

CC: ¿Y cómo se están organizando?

Bueno en nuestra empresa hay cinco sindicatos. Quienes han tomando la iniciativa han sido dos sindicatos, CGT y Actubs. Los demás, CCOO, UGT, SIT, se han mantenido al margen, esto es lo que nos hace un poco más de daño, ya que la empresa se aprovecha de esto, porque no ve mucha unión. Yo creo que tampoco no hay mucha unión no porque no quiera la gente dos días de fiesta, sino porque hay mucha hipoteca por medio y cada día de huelga representa mucho dinero que nos descuentan.

CC: ¿Como se divulga el conflicto?

Desde que se ha empezado se hizo un referéndum para ver si estábamos de acuerdo en tener dos días de fiesta o no. Luego ha habido asambleas y a partir de ahora todo es a base de asambleas. Precisamente el martes que viene tenemos una asamblea que decidirá si dejamos correr el conflicto o seguimos con la huelga. Suponemos que se votará la huelga indefinida porque le tema está estancado. Hemos perdido muchos días de huelga, el ayuntamiento y la empresa no nos hace caso y es la única arma que tenemos nosotros para luchar.